Editor: Lic. Andrés Vera Córdova

 

Región Piura

Ayabaca

Huancabamba

Morropón

 Paita

Piura

Sechura

Sullana

Talara

Q PRINCIPAL
Q Economía Regional
Q Agricultura
Q Minería
Q Manufactura
Q Pecuaria
Q Transportes
Q Pesquería
Q Electricidad
Q Agua
   
   

TRANSPORTE

 

TRANSPORTE TERRESTRE

Una vasta red vial entrecruza las diversas provincias de Piura; las mismas que permiten impulsar el transporte terrestre como medio principal para el traslado de bienes y personas. La vía Panamericana, en perfectas condiciones cruza las provincias de Piura, Sullana y Talara. Se encuentra en perfectas condiciones, al igual que su variante hacia el Ecuador que desde Sullana, cruza distritos como Tambogrande, Las Lomas, Suyo integrándose al Ecuador. Las demás provincias se encuentran unidas por un sistema vial, mayormente sin afirmar, conforme se aprecia en el gráfico inferior; las vías asfaltadas representan el 11%; las afirmadas el 18% y sin afirmar, tiene un 71%.

Vías Nacionales: En este sector se encuentran las vías que permiten la interconexión con otras partes del país, tanto para el sur como para el norte. La Panamericana es la principal, sin embargo, también se encuentran las que unen las diversas provincias.

Vías Departamentales: Son vías secundarias que permiten que cada una de las provincias se encuentren unidas entre sí, tanto como los respectivos distritos.

Fuente: INEI-PIURA: Almanaque Estadístico 2004

A continuación damos a conocer, el comparativo de la red vial, dentro del contexto nacional, según sus categorías: Asfaltada, afirmada, sin afirmar y trocha:

DEPARTAMENTO PIURA: LONGITUD DE LA RED VIAL POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, SEGUN SISTEMA DE RED VIAL:  2001

(KM)

    TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA
SISTEMA DE RED VIAL  TOTAL  ASFALTADA AFIRMADA SIN AFIRMAR TROCHA

 

 DPTO. PIURA a/

73384,00

7910,00 13547,00 51927,00 -
 RED VIAL NACIONAL

16513,00

- - - -
 RED VIAL DEPARTAMENTAL

14331,00

- - - -
 RED VIAL VECINAL

42540,00

- - - -
a/ La información incluye el  primer trimestre del 2001
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES, VIVIENDA Y CONSTRUCCION - SINMAC-PIURA

Parque Automotor

Piura, considerada como una de las principales ciudades de la Región Piura, concentra el mayor numero de unidades automovilísticos de la región. Al 2003, el parque automotor en la Región Piura ascendió a 57,253 unidades, de los cuales el 65% son vehículos mayores y el 35% vehículos menores. En cuanto al tipo de vehículos mayores el 40% esta representado por automóviles, seguido de camioneta pick con el 23%. La región concentra el 3% del parque automotor nacional.

TRANSPORTE MARÍTIMO

El Puerto de Paita, ubicado en la provincia del mismo nombre, es la principal vía marítima de embarque y desembarque que tiene el país y especialmente el departamento o región de Piura. A través de él se realizan las exportaciones y el transporte nacional que utiliza este medio.

El servicio de carga y descarga de las naves marítimas se realiza con un muelle tipo espigón de 365 metros de largo y 36 metros de ancho, con cuatro amarradores principales y en el cabezo habilitado para naves del tipo Roll On Roll, la profundidad operativa es de 32 pies de profundidad; para naves de carga de 35,000TRU, su infraestructura portuaria cuenta con servicios alternos (balanzas camioneras, servicio de carga y descarga, servicio de energía para contenedores, grúas, vagonetas, etc.) y más de 28 mil metros cuadrados como zona de almacenamiento. En el año 2003, el puerto de Paita atendió aproximadamente a 3 mil 375 naves, cifra superior en 101.3% al registrado en el año 2002.

Durante los últimos años, el crecimiento de las exportaciones ha sido importante para Piura, y ha tenido en Paita, el lugar preferente de ellas; aunque no se tiene estadísticas al 2005; las existentes registradas por el INEI nos dan los siguientes resultados:

En el año 2003, se movilizó un total de 770,858 toneladas de carga equivalente al 5% de la carga a nivel nacional. De
este total el 24% corresponde a carga de importación, el 75% a carga de exportación, mientras que el 0.2% a cabotaje marítimo entre terminales y el 0.1% a otros (transbordos).

TRANSPORTE AÉREO

Piura, cuenta con dos aeropuertos; uno que se ubica en la capital departamental, en el distrito de Castilla y el otro que sen la provincia de Talara. En el caso del Aeropuerto llamado "Carlos Concha Iberico", tiene categoría internacional. Tiene una dimensión de pista de 2,500 metros por 45 metros para el aterrizaje de aviones DC 862. se encuentra debidamente implementado, con servicios de meteorología, aduana, policía y restaurante.  El aeropuerto de Piura Capitán Concha, el año 2003 movilizo 5,539 vuelos lo que significo una disminución de 28.6% en comparación al año 2002, en lo referente a la carga-correo movilizo 504,578 kilos, lo que significó un incremento de 17.4% referente al año 2002.

COMUNICACIONES

Estaciones de Radiodifusión

Respecto al servicio de telecomunicaciones, en el año 2003, la Región Grau cuenta 176 estaciones de radio difusión sonora Y por televisión; de los cuales 126 son estaciones de radio difusión sonora y 50 son estaciones de radio difusión por televisión, de ellos el 80% pertenece a la banda de frecuencia muy alta.

Tráfico Postal

En la Región Piura se dispone de 8 oficinas postales ubicadas mayormente en las provincias de Piura y Sullana; en el año 2005, el movimiento de trafico postal de correspondencia nacida y distribuida, muestra el siguiente comportamiento en correspondencia Personal, Empresarial y Especial es como sigue: El total de correspondencia Nacida fue de 186,430 piezas lo que indica una disminución de -33.4% y en correspondencia Distribuida el -9.6% todo esto con respecto, tomando la información del 2003 en relación al año 2002.

Serpost Piura cuenta con 07 (siete) carteros oficiales del total de 517 que laboran en el resto del país. Unos 344 de ellos trabajan solo en Lima, en todo el Perú operan 173 oficinas. La empresa que presta servicios postales a nivel nacional e internacional en el Perú es Serpost S.A. con un servicio de alta calidad asegura satisfactoriamente a sus clientes, también de proporcionar al país la infraestructura de comunicación postal para su desarrollo, velando por la modernidad de sus servicios y lograr y mantener autosuficiencia económica-financiera, mejorando permanentemente la calidad del servicio postal. Serpost es una empresa líder del mercado postal, de reconocida calidad que cuenta con adecuados niveles de rentabilidad y una cultura y organización basada en la iniciativa, calidad y competitividad, estrategias y los planes en virtud a los requerimientos del cliente. (Información disponible en Compendio Estadístico 2004)